Κρουαζιέρα στον Σαρωνικό

  Τι καράβι, τι ποδήλατο;

  Με τον Μανόλη είχαμε ραντεβού την Παρασκευή στις 22.00 στον Λακιώτη (Θηβών). Θα ήταν το δίδυμό μου για ένα 3ήμερο διακοπών με ποδήλατο.

  Παλιότερα, το 2008, είχα ξεκινήσει να κάνω την παλιά Εγνατία (Αλεξανδρούπολη - Ηγουμενίτσα) με το ποδήλατο. Δεν το είχα κάνει όλο διότι δεν ήξερα πολλά πράγματα και δεν υπήρχε κάποιος να με συμβουλέψει. Τότε η διαδρομή που έκανα ήταν:

Brevet 1000 km "2 Capitals": Μια εμπειρία... ύπνου!

Στο unplugged οι Nirvana τραγούδούδαν...

...Where did you sleep last night?

  Έτσι και για εμένα αυτό το 1000άρι ήταν όλο σχετικά τον ύπνο.


  Ένιωσα ήρωας και μόνο που βρέθηκα στην εκκίνηση την Παρασκευή το πρωί. Με δύο δουλείες για εκείνη την εβδομάδα, Τρίτη βράδυ χωρίς ύπνο, Τετάρτη, με 3 ώρες, Πέμπτη με 3 ώρες και με τον κοντρολίερη στο Στόμιο να φιξάρεται Πέμπτη πρωι, η συμμετοχή μου έγινε σίγουρη λίγοτερο από 24 ώρες πριν από την έναρξη της εκδήλωσης.

 Όμως νομίζω πως δεν έχει νόημα να περιγράψω 1000 χιλιόμετρα τόσο αναλυτικά όπως στο προηγούμενο 1000άρι εδώ, αλλά ούτε τόσο λιτά όπως σε αυτό το 1000άρι.

Tripolis 200k. Η λύτρωση

  Στην Τρίπολη δεν ήθελα να πάω. Eίχε περάσει μια εβδομάδα διασυρμού στο facebook και το Σάββατο στις 22.00 ήμουν έτοιμος να πάρω τους επιβάτες μου να τους το ακυρώσω. Μόνο η λογικά συναισθηματική φωνή της συντρόφου μου που μου είπε "θέλω να μας και να περάσεις καλά με τους φίλους σου" με έκανε να πάω. Για καλή ενέργεια και τύχη μου έδωσε ένα από τα κουκλακια μας για να έχω μαζί. Σε ευχαριστώ για την υποστήριξη

200 χλμ Στον Παλαμά

  Το brevet στον Παλαμά μαζί με το επόμενο στην Τρίπολη ήταν μια κομβική περίοδος στη ζωή μου.   Η βόλτα στο Περτούλι έλειξε με πολύ κλάμα και με ένα ξεσκαρτάρισμα ανάμεσα στους γνωστούς και του φίλους.

 To τραγούδι που μου αφιέρωσε ο Ηλίας είναι αυτό

και απεικονίζει ακριβώς αυτό που έζησα.

Πήγαμε και στη Λάρισα - 600 χλμ

  Η ανεργία τελείωνε και σκέφτηκα να το γιορτάσω με άλλο ένα preride. Γιατί να μην πάρω τον Γιάννη και να πάμε στη Λάρισα;

  Σκέφτηκα να κάνω ένα πείραμα και να ξεκινήσουμε στις 10.00 το πρωί. Με καλό ύπνο και περίσσια όρεξη φύγαμε από τη Θήβα στις 9.50.

  Τα πρώτα χιλιόμετρa, όπως πάντα είναι μια απλή τυπικά διαδικασία. Η ελαφρά κατηφόρα για τα πρώτα χιλιόμετρα μας έφτασε Αλίαρτο και εν συνεχεία Ορχομενό αρκετά γρήγορα.

Fleche "Γιώργος Βίδος" 2016

Πριν

  Πιθανόν το πιο όμορφο κομμάτι ενός Fleche είναι ο σχεδιασμός των λεπτομεριών και της διαδρομής. Πέρα, λοιπόν, από το διοργανωτικό σκέλος, το οποίο μαζί με φίλους (όχι μόνον BLE) είχαμε να ετοιμάσουμε, έπρεπε να ετοιμαστεί και το κομμάτι της βόλτας.

  Αφού λόγω του Παναγιώτη (Anemos books) αποφασίσαμε να γίνει ο τερματισμός στη Λάρισα, διάφορες διαδρομές άρχισαν να παίρνουν ζωή στους χάρτες. Όπως αυτή εδώ -ορεινή, ή αυτή για νέο ρεκόρ απόσταστης ύστερα από το 514 πέρσι. Τελικά έπειτα από πολλές παραλλαγές, παραλογισμούς και αλλάγες κατέληξα σε αυτή εδώ. Χοντρικά με 200 χλμ ευθεία και 200 ορεινά.
  Μιλώ σε πρώτο ενικό, καθώς όντας "αρχηγός" της ομάδας πήρα την πρωτοβουλία να φτιάξω μια πρωτότυπη διαδρομή που να περνά από μέρη που δεν έχω δει, ή δεν έχω ποδηλάτησει. Ο Γιάννης ήταν σίγουρος, αρκεί να φεύγαμε Σάββατο πρωί, γιατί είχε να πάει σε συναυλία την προηγούμενη. Το δεύτερο θύμα ήταν ο Πάνος Μπούρικας ο οποίος έψαχνε ομάδα στο facebook και κατάφερα να τον κάνω να τσιμπήσει το δόλωμα.

Brevet 600 χλμ Ελευσίνα - Κατάκολο και πίσω

Μοναξιά μου όλα...

(για όποιον δεν γνωρίζει η αυθεντική εκτέλεση είναι αυτή με τον Μάκη. Αυτή που ακούμε συνήθως, είναι από live ηχογράφιση στο "δίπλα στο ποτάμι -θυμούνται οι παλιοι...)

  Ένας από τους λόγους που ήθελα να τερματίσω αυτό το brevet ήταν για να γράψω live, ή σχεδόν live για αυτό την επόμενη μέρα. Και να που γράφω...

  Μία από τις σκέψεις που είχε σε όλο σχεδόν τη διαδρομή ήταν να βρώ 5 λόγους που αξίζει η απογευματινή εκκίνηση.

• Προσομοιάζει την απογευματινή εκκίνηση στη Γαλλία. Ναι OK, αλλα στη Γαλλία οι απογευματινοί φεύγουν πια 16.00 οι 80άριδες και 18.00 οι 90άρηδες. 20.00 έφυγαν οι τελευταίοι των τελευταίων.
• Κάνεις το πρώτο βράδυ ξεκούραστος. Ναι βέβαια. Γιατί να μην φύγουμε τότε στις 12.00 το μεσημέρι. Θα έχουμε ξυπνήσει με την ησυχία μας οπότε θα είμαστε ξεκούραστοι το βράδυ
• Οι γρήγοροι θα τερματίσουν απόγευμα. Το φράγμα των 24 ώρων δεν είναι κάτι εύκολο. Οπότε όλοι (άντε σχεδόν όλοι) θα μπουν και αρκετοι θα βγουν από το δεύτερο βράδυ.
• Τη Δευτέρα προλαβαίνει να είναι ξεκούραστος κάποιος. Από την άλλη ξεκινά κουρασμένος την Παρασκευή, από δουλειά κλπ.

Πέρα από τους τεσσερις λόγους που έχουν αντίλογο δεν βρήκα άλλον.

Brevet Ν. Ευβοϊκός

  Ήρθε η ώρα για ένα 200άρι. Το δεύτερο φέτος μετά από τη Νεμέα, και το δεύτερο brevet με τον λαό καθώς με έχουν φάει τα PreRides.

  Είναι το πρώτο brevet μετά από τη Γαλλία όπου θα το κάνω με το παλιό μου ποδήλατο (που το παλιό μου είναι πιο νέο από το νεό που είνα πιο παλιό αλλά χρησιμοποιούσα... -δεν ξέρω αν με πιάσατε!). Από τον Οκτώβρη είχα στον δρόμο ένα Trek 720, μοντέλο τέλη '80, αρχές '90. Το απέκτησα μετά από το Canyon, άρα είναι πιο νέο, όμως είναι πιο παλιο!

Κιθαιρώνας

https://www.strava.com/activities/439806767

Φωτογραφίες από facebook

Μιας και η ανεργία συνεζίζεται, άδραξα της ευκαιρίας για ένα όνειρο ετών, την ορειβατική διάσχιση Κιθαιρώνα.

9.00 πήρα το μονοπατι από Ερυθρές, 13.30 ήμουν στην κορφή. Αν και η βόλτα μάλλον θα ήταν πιο όμορφη από Βίλλια.

Πάρνηθα Τ/Φ - Κόψη Φλαμπορίου - Φλαμουράκι - Φλαμπούρι - Χούνη Τ/Φ

Πάρνηθα

Τελεφερικ - Κοψη Φλαμπουρακι - Φλαμπουρι - Χουνη - Τελεφερικ.

  https://www.strava.com/activities/423130446

Μια απότομη ανάβαση με στοιχεία bouldering (τα "χρειαστηκα" λίγο για να αποφύγω τα "τειχη") σε βραχωδες και αγριο τοπίο. Η κατάβαση από την κλασική Χουνη.