3/12/16

H Πάρνηθα των Κουρσάδων

  Μου πήρε δύο προπονήσεις, από τις λίγες που κάνω -μέσα στο 2016- για να καταφέρω να πω πως έχω ποδηλατήσει σε όλους τους ασφαλτοστρωμένους δρόμους του βασικού ορεινού όγκου της Πάρνηθας.



  Πριν αρχίσω το μπούρου-μπούρου για τις διαδρομές ας δούμε μερικές πληροφορίες του για το όρος.

Le mont Parnes - Το όρος Πάρνηθα


  Η Πάρνηθα είναι ένα βουνό Βόρεια και ελαφρώς Δυτικά του πολεοδομικού συγκροτήματος της Αθήνας. Η υψηλότερη κορφή λέγεται "Καραβόλα" και είναι κλειστή στο κοινό καθώς ανήκει στον Ελληνικό Στρατό, για την ακρίβεια στην Αεροπορία.
 Ολόκληρος ο ορεινός όγκος είναι αρκετά μεγάλος σε σχέση με το υψόμετρό του καλύπτοντας περίπου 300 τετραγωνικά χιλιόμετρα με μέγιστο πλάτος 25 χιλιόμετρα και μέγιστο μήκος γύρω στα 22.
  Κατά την αρχαιότητα υπήρχαν αρκετοί οικισμοί στα όριά της, πολλοί είναι γνωστοί μας από τις στάσεις του ΟΣΕ: Αχαρναί, Δεκέλεια, Σφενδάλη, Αφίδναι αλλά και Ερυθραί, Φυλή...

30/11/16

Πέφτει η νύχτα στο… brevet

  Το παρακάτω κείμενο δημοσιεύθηκε στο BLE Blog του MBike.gr. Σας προτείνω να το διαβάσετε στην αρχική του μορφή εδώ. Αν και το έχω γράψει αρκετό καιρό πριν, νομίζω πως δεν παλιώνουν ποτέ αυτές οι σκέψεις.


Πέφτει η νύχτα στο… brevet

Παραφράζοντας τη φράση από το διάσημο παιχνίδι, θα μπορούσα να πω πως το παιχνίδι στο brevet ξεκινά εκεί που ξεκινά και το σκοτάδι.

Διαβάζοντας αυτό το άρθρο θα μπορέσετε να ξεπεράσετε την πρώτη σας νύχτα σε brevet, λίγο πιο εύκολα.

6/11/16

Αττική Δυτική Ακτή

  Το τελευταίο μου brevet για το 2016 ήταν το Attica West Coast ή ελληνιστί "Αττική Δυτική Ακτή".

  Η διαδρομή αγκαλιάζει τα παράλια Βόρεια των Μεγάρων, Δυτικά του Ν. Αττικής, μπαίνει στον Ν. Κορινθίας και συνεχίζει παραλιακά προς Ελευσίνα.

  Η βασική ιδέα αυτής της διαδρομής έχει υπάρξει ξανά το 2004 σε μια διαδρομή που έγινε στις 11 Σεπτεμβρίου. Δεν γνωρίζω παραπάνω πληροφορίες για αυτό. Επίσης το 2008 έγινε η διαδρομή Ελευσινα - Βίλλια - Ψάθα - Πίσια - Λουτράκι - Σοφικό (κοντρολ στο Αμόνι μάλλον;;) - Ελευσίνα. Ούτε για αυτή τη διοργάνωση ξέρω περισσότερα πράγματα.

  Το Attica West Coast (AWC), με την παρούσα μορφή του, διοργανώθηκε πρώτη φορά πρόπερσι και μάλλον θα διοργανωθεί ξανά το 2018, καθώς λείπει από το πρόγραμμα του 2017. Οι διαφορές με τον "προκάτοχό" του είναι πολλές. Αντί για την Αγ. Σωτήρα ανεβαίνει από τον "Τιταν" στην Πύλη Δερβενοχωρίων, και τα χιλιόμετρα που λείπουν μπαίνουν με μια βόλτα στον αρχαιολογικό χώρο του Ηραίου.
Καλός ήταν ο καιρός όλη την ημέρα

28/10/16

To "OXI"

  Τους τελευταίους μήνες εργάζομαι στην εκπομπή "Μηχανή του Χρόνου".

  Αυτές τις ημέρες μοντάραμε εκπομπές σχετικά με τη διπλωματική κατάσταση που οδήγησε στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο καθώς και με τις πρώτες μέρες του (δικού μας) πολέμου στα Ελληνοαλβανικά σύνορα.

  Το "ΟΧΙ"


  Οι περισσότεροι (και εγώ μέχρι πριν λίγο καιρό) πιστεύουν πως πήγε ο Ιταλός πρέσβυς στον Μεταξά κι έγινε ο παρακάτω διάλογος:

-Άφησε μας να περάσουμε
-ΟΧΙ.

  Ποτέ δεν έγινε έτσι!

8/10/16

Σπαρτακιάδα 2016

  Το 2016 ήταν η τέταρτή μου Σπαρτακιάδα.
  Τέταρτη; Μμμμμ, ναι! Για να τα βάλω κάτω:

-2009. Σπαρτακιάδα με τους Σουηδούς. Είχε αλλάξει ημερομηνία της Σπαρτακιάδας λόγω εκλογών. Ένας Σουηδός με έναν Έλληνα της Σουηδίας είχαν κλείσει τα εισιτήριά τους και έτσι μια μεγάλη παρέα (μεταξύ αυτών Πλέγας, Βολιώτης, Κωνσταντόπουλος, Πολυπαθέλης, Ιπποκράτης, Γιώργος Λαζαρίδης κ.α.). Επιστροφή με ιδιωτικό πουλμανάκι.
Η παρέα του 2009

5/10/16

Το πρώτο 1200+ στην Ελλάδα


  Είπα να καταγράψω άλλο ένα ιστορικό συμβάν που οδήγησε στο να έχουμε φέτος το πρώτο 1200+ brevet στην Ελλάδα, συγκεκριμένα το Giro Central Greece 1400km, που θα διεξαχθεί στη χώρα μας τον Ιούνιο του 2017.

  Η πρώτη ιδέα για 1200άρι στην Ελλάδα ήταν να γίνει το 2013, ουσιαστικά πάνω στο δρομολόγιο του 6x200 που διοργανώθηκε τον Αύγουστο του 2012. Μάλιστα ένας από τους λόγους, όχι ο μόνος πάντως, που το 5x200 έγινε 6x200 ήταν για να είναι τα χιλιόμετρα κοντά στην επιθυμητή απόσταση.

1/10/16

Brevet 400 χλμ Αγ. Θεόδωροι - Θέρμο - Αγ. Θεόδωροι

  Το μπρεβέ αυτό είχε πολύ πλάκα. Είχε πλάκα διότι σε όλη τη διαδρομή ποδηλατούσα ένα κλικ πάνω από τις δυνατότητές μου αυτή την εποχή, και τελικά... δεν την πλήρωσα!

  Αλλά ας πάμε στην εκκίνηση... 05.00 στους Αγίους Θεοδώρους, μια τοποθεσία που για πρώτη φορά ήταν εκκίνηση μπρεβέ.
Με τον Σπύρο Κούκο στην εκκίνηση

30/9/16

Ένοπλη Ληστεία (κυριολεκτώ)

  Επειδή σε κάποιους άρεσε η ιστορία του brevet Αττικής, είπα να γράψω ένα συμβάν όπως μου μεταφέρθηκε αυτούσια από αυτούς που τo ζήσανε.

  Γύρος Κορινθιακού. Σάββατο 17/4/2010. Ώρα περίπου 17.00. Ερυθρές.

  Δύο ποδηλάτες έχουν ήδη διανύσει τα 400 χιλιόμετρα, όμως δεν είναι στον τερματισμό. Το brevet έχει μήκος 445 χιλιόμετρα και το σημείο "400 χλμ" είναι στις Ερυθρές.

17/9/16

To brevet της Αττικής




  Μια διαδρομή 200 χιλιόμετρα στην Αθήνα... Η ιδέα είναι παλιά. Για να δούμε ιστορικά πως γεννήθηκε και ωρίμασε το brevet της Αττικής. Εξάλλου δεν έχω και πολλά να πω για την περασμένη Κυριακή... Κλασσική διαδρομή, πολύς κόσμος, πολύ ζέστη, για εμένα πήρε 11 ώρες και 30 λεπτά με δύο καφέδες, μπάνιο στο Σχινιά, επιθέσεις στο αγαπημένο μου παιχνίδι με το κινητό (boom beach), ζεστούλα και όλο παρέα με τον Χρήστο, τον γνωστό μας "Γιατρό". Φύγαμε στις 7.50 και τερματίσαμε 19.15 περίπου.

28/8/16

Olympus-X 2016


Οι ορειβάτες του γλυκού νερού στο τελος του τριημέρου
 Η Δεύτερη διάσχισή μου στον Όλυμπο δεν ήταν μοναχική. Είχα μαζί μου τον Tim ή Ευθύμη όπου περπατίσαμε στον Βόρειο Όλυμπο. Φυσικά δεν έλειψε ο Μύτικας και μια αποτυχημένη προσπάθεια για το Στεφάνι.

23/7/16

Κρουαζιέρα στον Σαρωνικό

  Τι καράβι, τι ποδήλατο;

  Με τον Μανόλη είχαμε ραντεβού την Παρασκευή στις 22.00 στον Λακιώτη (Θηβών). Θα ήταν το δίδυμό μου για ένα 3ήμερο διακοπών με ποδήλατο.

  Παλιότερα, το 2008, είχα ξεκινήσει να κάνω την παλιά Εγνατία (Αλεξανδρούπολη - Ηγουμενίτσα) με το ποδήλατο. Δεν το είχα κάνει όλο διότι δεν ήξερα πολλά πράγματα και δεν υπήρχε κάποιος να με συμβουλέψει. Τότε η διαδρομή που έκανα ήταν:

1/7/16

Brevet 1000 km "2 Capitals": Μια εμπειρία... ύπνου!

Στο unplugged οι Nirvana τραγούδούδαν...
...Where did you sleep last night?

  Έτσι και για εμένα αυτό το 1000άρι ήταν όλο σχετικά τον ύπνο.


  Ένιωσα ήρωας και μόνο που βρέθηκα στην εκκίνηση την Παρασκευή το πρωί. Με δύο δουλείες για εκείνη την εβδομάδα, Τρίτη βράδυ χωρίς ύπνο, Τετάρτη, με 3 ώρες, Πέμπτη με 3 ώρες και με τον κοντρολίερη στο Στόμιο να φιξάρεται Πέμπτη πρωι, η συμμετοχή μου έγινε σίγουρη λίγοτερο από 24 ώρες πριν από την έναρξη της εκδήλωσης.

 Όμως νομίζω πως δεν έχει νόημα να περιγράψω 1000 χιλιόμετρα τόσο αναλυτικά όπως στο προηγούμενο 1000άρι εδώ, αλλά ούτε τόσο λιτά όπως σε αυτό το 1000άρι.

12/6/16

Tripolis 200k. Η λύτρωση

  Στην Τρίπολη δεν ήθελα να πάω. Eίχε περάσει μια εβδομάδα διασυρμού στο facebook και το Σάββατο στις 22.00 ήμουν έτοιμος να πάρω τους επιβάτες μου να τους το ακυρώσω. Μόνο η λογικά συναισθηματική φωνή της συντρόφου μου που μου είπε "θέλω να μας και να περάσεις καλά με τους φίλους σου" με έκανε να πάω. Για καλή ενέργεια και τύχη μου έδωσε ένα από τα κουκλακια μας για να έχω μαζί. Σε ευχαριστώ για την υποστήριξη

4/6/16

200 χλμ Στον Παλαμά

  Το brevet στον Παλαμά μαζί με το επόμενο στην Τρίπολη ήταν μια κομβική περίοδος στη ζωή μου.   Η βόλτα στο Περτούλι έλειξε με πολύ κλάμα και με ένα ξεσκαρτάρισμα ανάμεσα στους γνωστούς και του φίλους.

 To τραγούδι που μου αφιέρωσε ο Ηλίας είναι αυτό

και απεικονίζει ακριβώς αυτό που έζησα.

28/5/16

Πήγαμε και στη Λάρισα - 600 χλμ

  Η ανεργία τελείωνε και σκέφτηκα να το γιορτάσω με άλλο ένα preride. Γιατί να μην πάρω τον Γιάννη και να πάμε στη Λάρισα;


  Σκέφτηκα να κάνω ένα πείραμα και να ξεκινήσουμε στις 10.00 το πρωί. Με καλό ύπνο και περίσσια όρεξη φύγαμε από τη Θήβα στις 9.50.

  Τα πρώτα χιλιόμετρa, όπως πάντα είναι μια απλή τυπικά διαδικασία. Η ελαφρά κατηφόρα για τα πρώτα χιλιόμετρα μας έφτασε Αλίαρτο και εν συνεχεία Ορχομενό αρκετά γρήγορα.

6/5/16

Fleche "Γιώργος Βίδος" 2016

Πριν


  Πιθανόν το πιο όμορφο κομμάτι ενός Fleche είναι ο σχεδιασμός των λεπτομεριών και της διαδρομής. Πέρα, λοιπόν, από το διοργανωτικό σκέλος, το οποίο μαζί με φίλους (όχι μόνον BLE) είχαμε να ετοιμάσουμε, έπρεπε να ετοιμαστεί και το κομμάτι της βόλτας.

  Αφού λόγω του Παναγιώτη (Anemos books) αποφασίσαμε να γίνει ο τερματισμός στη Λάρισα, διάφορες διαδρομές άρχισαν να παίρνουν ζωή στους χάρτες. Όπως αυτή εδώ -ορεινή, ή αυτή για νέο ρεκόρ απόσταστης ύστερα από το 514 πέρσι. Τελικά έπειτα από πολλές παραλλαγές, παραλογισμούς και αλλάγες κατέληξα σε αυτή εδώ. Χοντρικά με 200 χλμ ευθεία και 200 ορεινά.
  Μιλώ σε πρώτο ενικό, καθώς όντας "αρχηγός" της ομάδας πήρα την πρωτοβουλία να φτιάξω μια πρωτότυπη διαδρομή που να περνά από μέρη που δεν έχω δει, ή δεν έχω ποδηλάτησει. Ο Γιάννης ήταν σίγουρος, αρκεί να φεύγαμε Σάββατο πρωί, γιατί είχε να πάει σε συναυλία την προηγούμενη. Το δεύτερο θύμα ήταν ο Πάνος Μπούρικας ο οποίος έψαχνε ομάδα στο facebook και κατάφερα να τον κάνω να τσιμπήσει το δόλωμα.

15/4/16

Brevet 600 χλμ Ελευσίνα - Κατάκολο και πίσω

Μοναξιά μου όλα...
(για όποιον δεν γνωρίζει η αυθεντική εκτέλεση είναι αυτή με τον Μάκη. Αυτή που ακούμε συνήθως, είναι από live ηχογράφιση στο "δίπλα στο ποτάμι -θυμούνται οι παλιοι...)


  Ένας από τους λόγους που ήθελα να τερματίσω αυτό το brevet ήταν για να γράψω live, ή σχεδόν live για αυτό την επόμενη μέρα. Και να που γράφω...

  Μία από τις σκέψεις που είχε σε όλο σχεδόν τη διαδρομή ήταν να βρώ 5 λόγους που αξίζει η απογευματινή εκκίνηση.
  • Προσομοιάζει την απογευματινή εκκίνηση στη Γαλλία. Ναι OK, αλλα στη Γαλλία οι απογευματινοί φεύγουν πια 16.00 οι 80άριδες και 18.00 οι 90άρηδες. 20.00 έφυγαν οι τελευταίοι των τελευταίων.
  • Κάνεις το πρώτο βράδυ ξεκούραστος. Ναι βέβαια. Γιατί να μην φύγουμε τότε στις 12.00 το μεσημέρι. Θα έχουμε ξυπνήσει με την ησυχία μας οπότε θα είμαστε ξεκούραστοι το βράδυ
  • Οι γρήγοροι θα τερματίσουν απόγευμα. Το φράγμα των 24 ώρων δεν είναι κάτι εύκολο. Οπότε όλοι (άντε σχεδόν όλοι) θα μπουν και αρκετοι θα βγουν από το δεύτερο βράδυ.
  • Τη Δευτέρα προλαβαίνει να είναι ξεκούραστος κάποιος. Από την άλλη ξεκινά κουρασμένος την Παρασκευή, από δουλειά κλπ.
Πέρα από τους τεσσερις λόγους που έχουν αντίλογο δεν βρήκα άλλον.

26/3/16

Brevet Ν. Ευβοϊκός

  Ήρθε η ώρα για ένα 200άρι. Το δεύτερο φέτος μετά από τη Νεμέα, και το δεύτερο brevet με τον λαό καθώς με έχουν φάει τα PreRides.

  Είναι το πρώτο brevet μετά από τη Γαλλία όπου θα το κάνω με το παλιό μου ποδήλατο (που το παλιό μου είναι πιο νέο από το νεό που είνα πιο παλιό αλλά χρησιμοποιούσα... -δεν ξέρω αν με πιάσατε!). Από τον Οκτώβρη είχα στον δρόμο ένα Trek 720, μοντέλο τέλη '80, αρχές '90. Το απέκτησα μετά από το Canyon, άρα είναι πιο νέο, όμως είναι πιο παλιο!